301就是種奧氏體鉻鎳不銹鋼304。一種合金鋼在熱處理睡眠狀態下是是非非永久磁鐵的,但在冷制造時候會變身成為永久磁鐵。在 ASTM 301 實驗室管理標準的標準內,化學上因素和生產加工提高效率也可以造成重要性既定軟件的大范圍建筑工程板材優點。301 要用于熱處理回火、各種各樣的調質切削前提條件。
所在年級 | UNS 不會有 | 老新西蘭 | 澳洲標準的 | 瑞典 | 韓國JIS | ||
學土學區房 | 恩 | 不 | 種類 | ||||
301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 淘寶小號 | ? | |
301 | 30分鐘: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
明顯程度: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
級別/發火 | 抗拉效果效果 ksi (min.) | 屈服于效果 0.2% ksi (min.) | 拉伸應變率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
304不銹鋼 301 可以根據熱除理硬底化。
降溫:電加熱至 1900-2050 F(1038-1121 C),以后水淬。
去除彎曲應力降溫:受熱至 500-900 F(260-482C),進而空冷。
構造軟件的高抗拉比強度和比強度是按照冷生產制造做到的。除退火處理先決條件下 110 ksi.(758 MPa) 的較大拉伸的構造的構造外,不銹鋼材質 301 帶材一般以不同冷軋鋼回火壯態工作,直全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的較大拉伸的構造的構造。
高硬度度和優異的的耐生銹性使 301 不銹鋼裝飾設計管嗎也可以于幾種利用。具代表性應用場景屬于飛機飛行空間結構組件、清障車拖車底盤、膈膜、設施設備、建筑裝修和小轎車裝飾設計、小轎車輪罩、屋項排水溝產品、餐具盤子、塵暴門框、發送帶、洗菜池、地鐵線車箱和電子元件。