鋼方便遭遇載重的車軸、軸、曲軸的的影響。還獲得可變氣門正時彎度和轉動力矩、蝸輪等的影向。
軟熱處理回火后,鋼開始變得能加工(使用加強削切性)并面對設備鉆削做好調正。
C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 一周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里頭 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 大 0.40 | 較大 0.025 | 最主要 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
的直徑d≤16mm設備的機制性能指標 | |||||||
牲畜 | 定 | 單元測試卷 | 熱治理 后 | ||||
終極抗壓密度密度 | ?米 | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服于壓力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 900 | ||||
受力 | 另一個。 | % | ≥ 10 | ||||
減低面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
震蕩激光能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫剖面對物理穩定性的反應 | |||||||
直徑不低于d,mm 扁鋼板材厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
一款 ,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
工藝設備設計加工處理工學院藝設計 | 可能的app | 濕度,℃ | ||
熱成型模樣 | 段造 | + | (1050 - 850) | |
工作 | + | (1180 - 850) | ||
冶療 | 熱整理 | 調質 | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
雨水提高 | 過過飽和 | —— | —— | |
破裂 | —— | —— | ||
滲碳 | 歸一化 | + | (840-880) | |
軟去應力退火 | + | (680 - 720) | ||
熱物理加工 | 滲碳 | —— | —— | |
相關 | —— | —— |
國際金標淮化組織結構 | 拉丁美洲盟 | 臺灣 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
公司 | 澳大利亞 | 中 | |||
~ 4140 時間 | ASTM A 193-96 | ~單面機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |